太原東二環(huán)高速公路智能壓實(shí)應(yīng)用
太原東二環(huán)在路面施工階段引入中海達(dá)路面智能壓實(shí)系統(tǒng),該系統(tǒng)涵蓋水穩(wěn)瀝青層壓實(shí)、攤鋪管理、拌合站生產(chǎn)管理、運(yùn)輸管理,實(shí)現(xiàn)路面施工所有環(huán)節(jié)的管理
滬渝蓉高鐵智能施工項(xiàng)目
滬渝蓉高鐵項(xiàng)目擬為投入到施工現(xiàn)場(chǎng)的所有機(jī)械加裝施工管理系統(tǒng),對(duì)所有標(biāo)段樁基施工(CFG)信息化管控與輔助施工,以專業(yè)的技術(shù)指導(dǎo)和培訓(xùn)服務(wù),達(dá)到業(yè)主、監(jiān)理、標(biāo)段、班組協(xié)同高效作業(yè)、確保施工質(zhì)量的智能施工狀態(tài),從而進(jìn)一步便利人民群眾出行,加速構(gòu)建沿江綠色綜合交通運(yùn)輸體系,對(duì)服務(wù)支撐長江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。
連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路智能壓實(shí)應(yīng)用
連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路(連云港-淮安-揚(yáng)州-鎮(zhèn)江)是國家重點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目,是江蘇省中部貫通南北的重要通道。連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路全長約305.2公里,全程設(shè)計(jì)行車速度為250公里/小時(shí)。該鐵路主要承擔(dān)區(qū)域內(nèi)南北方向客運(yùn)任務(wù),被喻為江蘇高速鐵路網(wǎng)的脊梁骨,打通廣袤無垠的蘇北、蘇中、蘇南的交通瓶頸。

PDS600錘擊樁施工管理系統(tǒng)

ICS100路面智能壓實(shí)管理系統(tǒng)

M322外置式GNSS導(dǎo)航型天線
列表圖.jpg)
智能壓實(shí)管理系統(tǒng)

PCS100路面智能攤鋪管理系統(tǒng)

DCS900強(qiáng)夯施工管理系統(tǒng)

PDS100 樁機(jī)引導(dǎo)系統(tǒng)

AT-400強(qiáng)固型多頻GNSS外置天線

ECS900 挖掘機(jī)3D引導(dǎo)系統(tǒng)

拌合站管理系統(tǒng)

BCS500推土機(jī)3D引導(dǎo)系統(tǒng)

PDS500 CFG樁基施工管理系統(tǒng)

Hi-Site智能施工管理平臺(tái)

運(yùn)料監(jiān)控系統(tǒng)